Alat starter traktor pedesaan dan kendaraan pengangkut pertanian dilengkapi dengan filter udara, filter oli, dan filter solar yang biasa disebut dengan “tiga filter”. Pengoperasian "tiga filter" secara langsung mempengaruhi fungsi pengoperasian dan masa pakai starter. Saat ini cukup banyak pengemudi yang gagal dalam menjaga dan melindungi “tiga filter” tersebut sesuai waktu dan aturan yang telah ditentukan, sehingga mengakibatkan seringnya terjadi kerusakan mesin dan masuknya masa perawatan secara prematur. Mari kita lihat selanjutnya.
Ahli pemeliharaan mengingatkan Anda: perlindungan dan pemeliharaan filter udara, selain persyaratan rutin dan pengoperasian dan pemeliharaan, juga harus memperhatikan hal-hal berikut:
1. Kisi pemandu filter udara tidak boleh berubah bentuk atau berkarat, dan sudut kemiringannya harus 30-45 derajat. Jika hambatannya terlalu kecil maka akan meningkat dan mempengaruhi aliran udara. Jika aliran udara terlalu besar, putaran aliran udara akan melemah dan pemisahan dari debu akan berkurang. Permukaan luar bilah tidak perlu dicat untuk mencegah partikel oksidasi masuk ke dalam silinder.
2. Jaring ventilasi harus dibersihkan selama perawatan. Jika filter memiliki wadah debu, tinggi partikel debu tidak boleh melebihi 1/3, jika tidak maka harus dihilangkan tepat waktu; mulut wadah debu harus tertutup rapat, dan segel karet tidak boleh rusak atau dibuang.
3. Ketinggian level oli filter harus memenuhi persyaratan standar. Jika level oli terlalu tinggi akan menyebabkan endapan karbon di dalam silinder. Oli yang terlalu sedikit akan mengurangi fungsi filter dan mempercepat keausannya.
4. Jika jaring logam (kawat) pada filter diganti, diameter lubang atau kawat hanya dapat diperkecil sedikit, dan kapasitas pengisian tidak dapat ditingkatkan. Jika tidak, fungsi filter akan berkurang.
Perhatikan kebocoran udara pada pipa masuk, dan penggantian oli serta pembersihan harus dilakukan di tempat yang bebas angin dan debu; filter kipas harus dilakukan di lingkungan dengan kelembaban rendah dan udara bertekanan tinggi, dan arah hembusan harus berlawanan dengan udara yang masuk ke layar filter; selama pemasangan, Arah lipatan filter Di yang berdekatan harus saling menembus.
QS TIDAK. | SK-1553A-1 |
OEM TIDAK. | BUS NAGA EMAS 4592056695 BUS NAGA EMAS 211000005 |
REFERENSI SILANG | RS5538 A38050 AF26569 C271050 P953306 R003668 R004435 |
APLIKASI | TRUK BERAT BUS NAGA EMAS |
DIAMETER LUAR | 279 (MM) |
DIAMETER DALAM | 201/185 (MM) |
TINGGI KESELURUHAN | 414/453 (MM) |
QS TIDAK. | SK-1553B-1 |
OEM TIDAK. | BUS NAGA EMAS 211000004 BUS NAGA EMAS 4592056389 |
REFERENSI SILANG | RS5539 A38040 R004359 AF26570 CF1810 P641355 |
APLIKASI | TRUK BERAT BUS NAGA EMAS |
DIAMETER LUAR | 182/178 (MM) |
DIAMETER DALAM | 167/162 (MM) |
TINGGI KESELURUHAN | 427 (MM) |