Pusat Berita

Dengan kemajuan teknologi mesin, kebutuhan filter excavator semakin tinggi. Yang paling berbahaya bagi kinerja kerja dan umur excavator adalah partikel pengotor dan polusi yang masuk ke mesin diesel. Mereka adalah pembunuh mesin nomor satu. Filter adalah satu-satunya cara untuk menghindari partikel asing dan kontaminasi. Lantas, bagaimana cara mengidentifikasi kualitas elemen filter, dan apa saja bahaya dari filter inferior.

Kualitas elemen filter excavator

Pertama, yang umum adalah elemen filter kertas saring mikro

Filter oli yang paling umum di pasaran saat ini pada dasarnya adalah filter kertas saring mikro. Ini adalah kertas saring khusus yang diresapi dengan resin ini, yang dikeringkan dengan panas untuk meningkatkan kekakuan dan kekuatannya, dan kemudian dikemas ke dalam wadah besi. Bentuknya lebih terjaga, tahan tekanan tertentu, efek filtrasi lebih baik, dan harga relatif murah.

2. Gelombang elemen filter lapis demi lapis terlihat seperti kipas

Kemudian, dalam proses penggunaan elemen filter kertas murni ini, elemen tersebut mudah terjepit dan berubah bentuk oleh tekanan oli ini. Tidaklah cukup hanya memperkuatnya dengan tulisan ini. Untuk mengatasi hal tersebut, ditambahkan jaring pada dinding bagian dalam elemen filter, atau dibuat kerangka di dalamnya. Dengan cara ini, kertas saring tampak seperti lapisan gelombang, sangat mirip dengan bentuk kipas kita, dibungkus membentuk lingkaran untuk meningkatkan masa pakainya.

3. Masa pakai dihitung berdasarkan efektivitas penyaringan

Kemudian umur filter mesin ini dihitung berdasarkan efektivitas penyaringannya. Bukan berarti filter sudah dipakai sampai filternya tersumbat, oli tidak bisa lewat, dan habis masa pakainya. Artinya, efek penyaringannya buruk, dan jika tidak dapat berfungsi dengan baik sebagai pembersihan, maka masa pakainya dianggap berakhir.

Elemen filter ekskavator

Pada dasarnya siklus penggantiannya sekitar 5.000 hingga 8.000 kilometer. Merek yang bagus bisa bertahan lebih dari 15.000 kilometer. Untuk filter oli yang biasa kami beli setiap hari, kami paham bahwa 5.000 kilometer hampir merupakan umur terpanjang. .

Filter ini awalnya digunakan untuk menyaring kotoran berbahaya dari berbagai zat yang masuk ke mesin diesel. Mesin dapat bekerja secara normal dalam berbagai kondisi kerja dan dapat mencapai masa pakai yang ditentukan. Namun, filter palsu, terutama filter inferior, tidak hanya gagal mencapai efek di atas, namun malah membawa berbagai bahaya pada mesin.

Bahaya umum dari elemen filter inferior

1. Menggunakan kertas saring murah untuk membuat elemen filter ekskavator, karena ukuran porinya yang besar, keseragaman yang buruk, dan efisiensi filtrasi yang rendah, kertas saring tersebut tidak dapat secara efektif menyaring kotoran berbahaya pada bahan yang masuk ke mesin, yang mengakibatkan keausan mesin lebih awal.

2. Penggunaan perekat berkualitas rendah tidak dapat merekat dengan kuat, sehingga mengakibatkan korsleting pada titik ikatan elemen filter; sejumlah besar kotoran berbahaya masuk ke dalam mesin, yang akan mengurangi umur mesin diesel.

3. Ganti komponen karet tahan minyak dengan komponen karet biasa. Selama penggunaan, karena kegagalan segel internal, terjadi korsleting internal pada filter, sehingga sebagian oli atau udara yang mengandung kotoran langsung masuk ke mesin ekskavator. Menyebabkan keausan mesin dini.

4. Bahan pipa tengah filter oli ekskavator tipis, bukan tebal, dan kekuatannya tidak cukup. Selama proses penggunaan, pipa tengah tersedot dan kempes, elemen filter rusak dan sirkuit oli tersumbat sehingga mengakibatkan pelumasan mesin tidak mencukupi.

5. Bagian logam seperti tutup ujung elemen filter, tabung tengah, dan selubung tidak diberi perlakuan anti karat, sehingga mengakibatkan korosi dan kotoran logam, sehingga filter menjadi sumber polusi.