Pusat Berita

Pembentukan dan bahaya kotoran dalam filter hidrolik

Seperti yang kita ketahui bersama, fungsi filter hidrolik adalah menyaring kotoran. Jadi, bagaimana kotoran ini dihasilkan? Juga, apa ruginya jika tidak disaring tepat waktu? Mari kita simak bersama-sama:

Filter hidrolik umumnya terdiri dari elemen filter (atau layar filter) dan rumahan. Area aliran oli terdiri dari banyak celah atau lubang kecil pada elemen filter. Oleh karena itu, ketika kotoran yang tercampur ke dalam minyak berukuran lebih besar dari celah atau pori-pori kecil ini, kotoran tersebut dapat tersumbat dan tersaring keluar dari minyak. Karena sistem hidrolik yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda, tidak mungkin untuk sepenuhnya menyaring kotoran yang tercampur ke dalam oli.

Pembentukan kotoran dalam filter hidrolik:

1. Kotoran mekanis yang tersisa dalam sistem hidrolik setelah dibersihkan, seperti karat, pasir tuang, terak las, serbuk besi, cat, cat, sisa benang kapas, dll., dan kotoran yang masuk ke luar sistem hidrolik, seperti debu, cincin debu, dll. Gas alam dll.

2. Kotoran yang dihasilkan selama proses pengerjaan, seperti serpihan yang terbentuk akibat aksi hidrolik segel, serbuk logam akibat keausan gerak relatif, koloid, aspalten, dan residu karbon akibat modifikasi oksidasi oli.

Bahaya kotoran pada filter hidrolik:

Ketika kotoran tercampur ke dalam oli hidrolik, dengan adanya sirkulasi oli hidrolik, kotoran tersebut akan hancur dimana-mana, yang akan sangat mempengaruhi pengoperasian normal sistem hidrolik. penempatan; menghancurkan lapisan oli di antara bagian-bagian yang relatif bergerak, menggores permukaan celah, meningkatkan kebocoran internal yang lebih besar, mengurangi efisiensi, meningkatkan pemanasan, mengintensifkan aksi kimia oli, dan menurunkan kualitas oli.

Menurut statistik produksi, lebih dari 75% kegagalan sistem hidrolik disebabkan oleh kotoran dalam oli hidrolik. Oleh karena itu, menjaga kebersihan oli dan mencegah kontaminasi oli sangat penting bagi sistem hidrolik.