Penggunaan filter udara inti kertas pada mesin mobil menjadi semakin umum. Namun, beberapa pengemudi masih berprasangka buruk terhadap filter udara inti kertas, karena menganggap efek penyaringan dari filter udara inti kertas tidak baik. Faktanya, filter udara inti kertas memiliki banyak keunggulan dibandingkan dengan filter udara penangas minyak:
1. Efisiensi filtrasi setinggi 99,5% (filter udara penangas oli 98%), dan tingkat transmisi debu hanya 0,1%-0,3%;
2. Strukturnya kompak dan dapat dipasang ke segala arah, tidak dibatasi oleh tata letak bagian-bagian kendaraan;
3. Tidak mengkonsumsi minyak selama perawatan, dan juga dapat menghemat banyak benang katun, kain kempa dan bahan logam;
4. Kualitas kecil dan biaya rendah.
Sangat penting untuk menggunakan inti kertas yang baik saat menyegel filter udara sehingga udara yang tidak disaring tidak masuk ke dalam silinder mesin.
1. Selama pemasangan, baik flensa, pipa karet, atau sambungan langsung antara filter udara dan pipa masuk mesin digunakan, semuanya harus kencang dan dapat diandalkan untuk mencegah kebocoran udara. Gasket karet harus dipasang di kedua ujung elemen filter; Mur sayap penutup tidak boleh terlalu dikencangkan agar elemen filter kertas tidak hancur.
2. Selama perawatan, elemen filter kertas tidak boleh dibersihkan dengan minyak, jika tidak elemen filter kertas akan rusak, dan mudah menyebabkan kecelakaan saat melaju kencang. Selama perawatan, gunakan hanya metode getar, metode penyikatan sikat lembut (untuk menyikat sepanjang kerutan) atau metode blowback udara bertekanan untuk menghilangkan debu dan kotoran yang menempel pada permukaan elemen filter kertas. Untuk bagian filter kasar, debu di bagian pengumpul debu, bilah, dan pipa siklon harus dihilangkan tepat waktu. Meskipun dapat dirawat dengan hati-hati setiap saat, elemen filter kertas tidak dapat sepenuhnya mengembalikan kinerja aslinya, dan hambatan pemasukan udara akan meningkat. Oleh karena itu, apabila elemen filter kertas perlu dirawat untuk keempat kalinya, sebaiknya diganti dengan elemen filter yang baru. Jika elemen filter kertas retak, berlubang, atau kertas saring dan tutup ujungnya terlepas, elemen tersebut harus segera diganti.
3. Saat menggunakan, filter udara inti harus benar-benar dicegah agar tidak basah oleh hujan, karena inti kertas yang menyerap banyak air akan sangat meningkatkan hambatan pemasukan udara dan memperpendek umurnya. Selain itu, filter udara inti kertas tidak boleh bersentuhan dengan oli dan api.
Beberapa mesin kendaraan dilengkapi dengan filter udara siklon. Penutup plastik di ujung elemen filter kertas berupa selubung. Bilah pada penutup membuat udara berputar, dan 80% debu dipisahkan oleh gaya sentrifugal dan dikumpulkan di pengumpul debu. Diantaranya, debu yang mencapai elemen filter kertas adalah 20% dari debu yang dihirup, dan efisiensi filtrasi total sekitar 99,7%. Oleh karena itu, saat merawat filter udara siklon, berhati-hatilah agar tidak melewatkan selubung nutrisi pada elemen filter.
QSTIDAK. | SC-3019 |
OEM TIDAK. | HITACHI YA00005725 KOMATSU 20Y9796261 |
REFERENSI SILANG | P500268 AF55733 PA5327 |
APLIKASI | Buldoser pemuat ekskavator KOMATSU |
PANJANG | 254 (MM) |
LEBAR | 135 (MM) |
TINGGI KESELURUHAN | 19,7 (MM) |