Fungsi filter udara mesin konstruksi
Fungsi filter udara mesin konstruksi adalah menyaring kotoran dalam oli secara efektif, mengurangi hambatan aliran oli, memastikan pelumasan, dan meminimalkan keausan komponen selama pengoperasian.
Fungsi elemen filter bahan bakar adalah menyaring secara efektif kotoran seperti debu, debu besi, oksida logam, dan lumpur dalam bahan bakar minyak, mencegah penyumbatan sistem bahan bakar, meningkatkan efisiensi pembakaran, dan memastikan pengoperasian mesin yang stabil; Elemen filter terletak di sistem intake mesin, dan fungsi utamanya adalah menyaring udara yang masuk ke dalam silinder secara efektif, sehingga mengurangi keausan dini pada silinder, piston, ring piston, katup, dan dudukan katup, serta mencegah asap hitam. , dan meningkatkan pengoperasian normal mesin. Output daya terjamin.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa masalah keausan mesin terutama mencakup tiga bentuk berbeda: keausan korosif, keausan kontak, dan keausan abrasif, dan keausan abrasif menyumbang 60%-70% dari nilai keausan. Elemen filter mesin konstruksi biasanya bekerja di lingkungan yang sangat keras. Jika kita tidak membentuk elemen filter yang baik untuk perlindungan informasi, silinder dan ring piston mesin akan cepat rusak dan aus. Fungsi utama "tiga inti" adalah untuk mengurangi kerusakan bahan abrasif pada mesin dengan secara efektif meningkatkan penyaringan udara, oli, dan bahan bakar, serta memastikan efisiensi manajemen pengoperasian mesin mobil.
Biasanya filter oli mesin diganti setiap 50 jam, kemudian setiap 300 jam kerja, dan filter bahan bakar diganti setiap 100 jam, kemudian 300 jam, tergantung kualitas antara pengisian oli dan bahan bakar. Karena perbedaan level, maka pabrikan merekomendasikan untuk memperpanjang atau memperpendek siklus penggantian filter udara dengan tepat. Siklus penggantian filter udara yang digunakan oleh berbagai model berbeda-beda, bergantung pada kualitas udara di lingkungan kerja. Siklus penggantian filter udara akan disesuaikan sebagaimana mestinya. Ganti filter internal dan eksternal.
QS TIDAK. | SK-1209-1A |
OEM TIDAK. | XCMG 800155718 DONGFANGHONG 240100179817 HYUNDAI 11K921310 LIEBHERR 11822829 LIUGONG 60C1561 |
REFERENSI SILANG | P627763 |
APLIKASI | Pemuat LIUGONG XCMG 370 XE305D、XE370D 856H |
DIAMETER LUAR | 272/254 (MM) |
DIAMETER DALAM | 146 (MM) |
TINGGI KESELURUHAN | 516/526 (MM) |
QS TIDAK. | SK-1209-1B |
OEM TIDAK. | XCMG 800155719 DONGFANGHONG 24100179818 HYUNDAI 11K921320 LIEBHERR 11822828 LIUGONG 60C1562 |
REFERENSI SILANG | P628203 |
APLIKASI | XCMG 800155718 DONGFANGHONG 240100179817 HYUNDAI 11K921310 LIEBHERR 11822829 LIUGONG 60C1561 |
DIAMETER LUAR | 145/138 (MM) |
DIAMETER DALAM | 110 (MM) |
TINGGI KESELURUHAN | 479/483 (MM) |