Pusat Produk

Pengenalan filter genset

Pertama, elemen filter diesel

Elemen filter diesel merupakan salah satu komponen penting untuk menjamin kualitas asupan oli mesin diesel. Ini adalah peralatan pemurnian diesel khusus untuk solar yang digunakan pada mesin pembakaran internal. Ini dapat menyaring lebih dari 90% kotoran mekanis, koloid, aspalten, dll. dalam solar, yang dapat menjamin kebersihan solar semaksimal mungkin dan meningkatkan masa pakai mesin. Pada saat yang sama, secara efektif dapat memblokir debu halus dan kelembapan dalam minyak diesel, dan secara efektif dapat memperpanjang masa pakai pompa injeksi bahan bakar, nozel diesel, dan elemen filter lainnya.

Kedua, pemisah minyak-air

Pemisah minyak-air secara harfiah berarti memisahkan minyak dan air. Prinsipnya menggunakan prinsip sedimentasi gravitasi untuk menghilangkan kotoran dan air sesuai dengan perbedaan densitas antara air dan bahan bakar. Ada elemen pemisah seperti kerucut difusi dan layar filter di dalamnya. Struktur dan fungsi pemisah air oli mesin dan elemen filter diesel berbeda. Pemisah minyak-air hanya dapat memisahkan air dan tidak dapat menyaring kotoran. Terdapat sumbat pembuangan di bawahnya, yang dapat dikuras secara teratur tanpa penggantian. Filter diesel menyaring kotoran dan perlu diganti secara teratur.

Ketiga, filter udara

Elemen filter udara adalah sejenis filter, juga dikenal sebagai kartrid filter udara, filter udara, gaya, dll. Mesin menyerap banyak udara selama pengoperasiannya. Jika udara tidak disaring, debu yang tersuspensi di udara akan tersedot ke dalam silinder, sehingga mempercepat keausan kelompok piston dan silinder. Partikel yang lebih besar masuk di antara piston dan silinder, yang akan menyebabkan "penekanan silinder" yang serius, terutama di lingkungan kerja yang kering dan berpasir. Filter udara dipasang di depan karburator atau pipa intake untuk menyaring partikel debu dan pasir di udara untuk memastikan udara yang cukup dan bersih masuk ke dalam silinder.

Keempat, filter oli

Elemen filter oli disebut juga filter oli. Minyak itu sendiri mengandung sejumlah koloid, pengotor, air dan zat aditif. Fungsi filter oli adalah menyaring serba-serbi, koloid, dan kelembapan dalam oli, serta mengalirkan oli bersih ke setiap bagian pelumas. Mengurangi keausan suku cadang dan memperpanjang masa pakai mesin.

Ringkasan: ①Filter diesel perlu diganti setiap 400 jam di genset diesel. Siklus penggantian juga tergantung pada kualitas solar. Jika kualitas solar buruk, siklus penggantian perlu dipersingkat. ②Filter oli perlu diganti setiap 200 jam saat genset diesel berfungsi. ③Ganti filter udara sesuai dengan tampilan indikator. Jika kualitas udara di area penggunaan genset diesel buruk, siklus penggantian filter udara juga harus dipersingkat.