Elemen filter truk pompa digunakan dalam berbagai sistem oli untuk menyaring kotoran padat yang tercampur dari luar atau dihasilkan secara internal selama pengoperasian sistem. Dalam proses penggunaan oli hidrolik milik industri, beberapa kotoran akan tercampur karena berbagai alasan.
Pengotor utama pada elemen filter truk pompa adalah pengotor mekanis, air dan udara, dll. Majalah-majalah ini akan menyebabkan percepatan korosi, meningkatkan keausan mekanis, dan mengurangi efisiensi kerja. Kerusakan produk olilah yang mengurangi masa pakai peralatan. Dalam kasus yang parah, penyumbatan sirkuit oli akan menyebabkan kecelakaan produksi. . Filtrasi oli hidrolik pompa beton, filtrasi oli hidrolik mesin konstruksi, filtrasi oli hidrolik stasiun hidrolik.
Elemen filter truk pompa digunakan untuk melindungi komponen tertentu dalam sistem hidrolik. Ini dipasang di bagian hulu komponen yang akan dilindungi dalam pipa bertekanan sedang untuk menyaring partikel padat dan zat koloid di media kerja, secara efektif mengontrol tingkat polusi media kerja, dan membuat komponen berfungsi normal.
Elemen filter oli hidrolik terutama terbuat dari anyaman baja tahan karat, jaring sinter, dan jaring anyaman besi. Karena bahan filter yang digunakan sebagian besar adalah kertas saring serat kaca, kertas saring serat kimia, dan kertas saring pulp kayu, maka ia memiliki konsentrisitas dan daya tahan yang tinggi. Tekanan tinggi, kelurusan yang baik, bahan baja tahan karat, tanpa gerinda, untuk memastikan masa pakai yang lama, strukturnya terbuat dari jaring logam satu lapis atau multi-lapis dan bahan filter. Jumlah mesh wire mesh ditentukan sesuai dengan kondisi penggunaan dan penggunaan yang berbeda.
1. Setelah sistem hidrolik bekerja hingga suhu kerja normal, matikan remote control, pompa hidrolik, mesin, dan buka katup bola bongkar.
2. Buka katup bola pembuangan tangki oli hidrolik di bagian bawah tangki
Kuras oli hidrolik, buka sumbat lubang pembuangan pompa oli utama, dan tiriskan oli lama di sistem.
3. Bersihkan port pengisian oli hidrolik dan penutup samping tangki bahan bakar.
4. Buka semua lubang pembersih tangki bahan bakar, dan gunakan adonan yang sudah disiapkan untuk membersihkan kotoran di dalam tangki.
5. Bongkar filter (dua), keluarkan elemen filter, dan bersihkan bagian dalam dudukan filter
6. Pasang elemen filter baru pada dudukan filter, isi wadah oli dengan oli hidrolik, lalu kencangkan wadah oli; pasang sumbat pembuangan pompa oli utama; tutupi penutup samping tangki bahan bakar!
QS TIDAK. | SY-2039A |
REFERENSI SILANG | YN52V01016R610 |
DONALDSON | |
PENJAGA Armada | |
MESIN | SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450 |
KENDARAAN | KOBELCO SK260-8 SK200-8 |
OD TERBESAR | 144,5(MM) |
TINGGI KESELURUHAN | 250(MM) |
DIAMETER DALAM | 97(MM) |