Bagaimana cara membersihkan elemen filter oli hidrolik excavator Volvo dan berapa lama siklus pembersihannya? Siklus pembersihan elemen filter excavator Volvo umumnya 3 bulan. Jika ada sistem alarm tekanan diferensial, elemen filter akan diganti sesuai dengan perbedaan tekanan. Artikel ini akan memperkenalkan Anda pada metode pembersihan.
Langkah-langkah pembersihan filter excavator Volvo
1. Kuras oli hidrolik asli sebelum dibersihkan, periksa elemen filter pengembalian oli, elemen filter penyerapan oli, dan elemen filter pilot untuk melihat apakah ada serbuk besi, serbuk tembaga, atau kotoran lainnya. .
2. Saat membersihkan oli hidrolik, semua elemen filter oli hidrolik (elemen filter pengembalian oli, elemen filter hisap oli, elemen filter pilot) harus diganti secara bersamaan, jika tidak maka sama dengan tidak mengganti.
3. Identifikasi label oli hidrolik. Jangan mencampur oli hidrolik dengan label dan merek berbeda, karena dapat bereaksi dan rusak sehingga menghasilkan flokulan. Disarankan untuk menggunakan oli yang ditentukan untuk ekskavator ini.
4. Elemen filter hisap oli harus dipasang sebelum pengisian bahan bakar. Nosel yang ditutupi elemen filter hisap oli langsung mengarah ke pompa utama. Masuknya kotoran akan mempercepat keausan pompa utama, dan pompa akan rusak.
5. Isi bahan bakar ke posisi standar, umumnya terdapat pengukur level oli pada tangki oli hidrolik, lihat pengukur level. Perhatikan cara parkirnya, umumnya semua silinder ditarik penuh, yaitu lengan bawah dan bucket diluruskan penuh dan mendarat.
6. Setelah membersihkan elemen filter Volvo, perhatikan pompa utama untuk mengeluarkan udara, jika tidak seluruh mobil tidak akan bergerak sementara, pompa utama akan mengeluarkan suara tidak normal (air sonic boom), dan kavitasi akan merusak pompa utama. Cara pembuangan udara adalah dengan langsung mengendurkan sambungan pipa pada bagian atas pompa utama dan langsung mengisinya.
Tindakan pencegahan pembersihan
Filter ekskavator Volvo
1) Bilas tangki dengan pelarut pembersih yang mudah kering, kemudian gunakan udara yang disaring untuk menghilangkan residu pelarut.
2) Tindakan pencegahan untuk membersihkan semua saluran pipa sistem filter Volvo. Dalam beberapa kasus, saluran pipa dan sambungan perlu diresapi.
3) Pasang filter oli pada pipa untuk melindungi pipa suplai oli dan pipa tekanan katup.
4) Pasang pelat pembilas pada kolektor untuk menggantikan katup presisi, seperti katup servo elektro-hidraulik, dll.
5) Periksa apakah semua saluran pipa berukuran tepat dan tersambung dengan benar.
Bahan filter utama filter hidrolik Volvo
1. Media filter yang umum digunakan adalah tipe permukaan dan tipe kedalaman: Tipe permukaan: bentuk lubangnya teratur, dan ukurannya pada dasarnya sama: filtrasi hanya terjadi pada permukaan media filter, polutan dicegat di bagian hulu. media filter, dan kapasitas menahan polutan kecil, dan bahan yang umum digunakan adalah logam Jenis kedalaman seperti jaring tenun sutra, pelat mikropori logam, membran filter, dll.: terdiri dari serat atau partikel, pori-pori mikro bentuknya tidak beraturan, ukurannya tidak merata, mencegat dan menyerap polutan, serta mempunyai kapasitas menahan polutan yang besar. Bahan yang umum digunakan adalah kertas saring, kain bukan tenunan, perekat sinter serat logam, perekat sinter bubuk, dll.
2. Dalam sistem hidrolik Volvo, bahan filter yang umum digunakan antara lain kertas saring komposit serat anorganik, kertas saring serat tumbuhan, dan jaring anyaman kawat logam, di antaranya kertas saring komposit serat anorganik telah menjadi pilihan utama.
3. Filter hidrolik Volvo adalah kertas saring komposit dengan bahan baku utama serat kaca. Diproses dengan metode basah, dan presisi filtrasi dapat dikontrol secara manual. Ini memiliki keunggulan serat tumbuhan dan serat kimia dan banyak digunakan.
Dengan perkembangan manufaktur bahan filter dan persyaratan sistem hidrolik yang lebih tinggi, bahan filter yang padat secara bertahap telah menjadi tren perkembangan dan pasti akan memainkan peran utama. Bahan filter yang dipadatkan secara bertahap dapat langsung disintesis oleh produsen bahan filter, atau dapat digunakan dalam kombinasi dengan kertas saring presisi yang berbeda.
QS TIDAK. | SY-2169 |
REFERENSI SILANG | 14569658 |
DONALDSON | |
PENJAGA Armada | |
MESIN | VOLVO 210B/380B/480 |
KENDARAAN | EKSKAVATOR VOLVO |
OD TERBESAR | 178(MM) |
TINGGI KESELURUHAN | 433/430(MM) |
DIAMETER DALAM | 110(MM) |