Pusat Produk

Filter hidrolik umumnya mencakup filter udara, filter oli dan filter bahan bakar, juga dikenal sebagai "tiga filter". Filter udara terletak pada sistem intake mesin dan merupakan kumpulan dari satu atau beberapa komponen filter yang membersihkan udara. Fungsi utamanya adalah menyaring kotoran berbahaya di udara yang akan masuk ke dalam silinder untuk mengurangi keausan dini pada silinder, piston, ring piston, katup dan dudukan katup; filter oli terletak di sistem pelumasan mesin.

Persyaratan teknis filter hidrolik:

(1) Bahan khusus filter harus mempunyai kekuatan mekanik tertentu agar tidak rusak oleh tekanan hidrolik pada tekanan kerja tertentu.

(2) Pada suhu kerja tertentu, kinerjanya harus tetap stabil dan cukup tahan lama.

(3) Memiliki kemampuan anti korosi yang baik.

(4) Strukturnya sesederhana mungkin dan ukurannya kompak.

(5) Mudah dibersihkan dan dirawat, mudah mengganti elemen filter.

(6) Biaya rendah. Prinsip kerja filter hidrolik: oli hidrolik memasuki pipa filter dari sisi kiri, mengalir dari elemen filter luar ke elemen filter dalam, dan kemudian mengalir keluar dari saluran keluar. Ketika elemen filter luar tersumbat, tekanan naik hingga mencapai tekanan pembukaan katup pengaman, dan oli masuk ke elemen filter dalam melalui katup pengaman, dan kemudian mengalir keluar dari saluran keluar. Keakuratan elemen filter luar lebih tinggi daripada elemen filter dalam, dan elemen filter dalam adalah filter kasar.

Alasan dan metode pemecahan masalah untuk fenomena abnormal silinder hidrolik filter hidrolik adalah sebagai berikut:

1) Udara masuk ke dalam silinder. Membutuhkan knalpot tambahan atau silinder hidrolik agar dapat bergerak cepat dengan langkah maksimal untuk memaksa udara keluar.

2) Cincin penyegel penutup ujung silinder hidrolik terlalu kencang atau terlalu longgar. Segel harus disetel untuk memberikan segel yang tepat guna memastikan batang piston dapat ditarik maju mundur dengan lancar dengan tangan tanpa bocor.

3) Koaksialitas antara piston dan batang piston kurang baik. harus diperbaiki dan disesuaikan.

4) Jika silinder hidrolik tidak sejajar dengan rel pemandu setelah pemasangan, silinder tersebut perlu disetel atau dipasang kembali tepat waktu.

Bila batang piston bengkok maka batang piston harus dikoreksi.